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 カマロが七年ぶりにモデルチェンジですか・・・

マッスルカーの代名詞ですね、カマロ

トルクで走る車の王道です

燃費とか関係ないぜ！的なノリが良いですよね

燃費といえばハイブリットカーが軽自動車を抜いて新車登録台数がトップでした

正直、ハイブリットな車は受け入れられないと思っていました

なぜなら

不良じゃないからです

車のイメージって基本は不良っぽいという勝手な概念を持っていまして、環境、環境とか言いながらＦ１とか参戦している自動車メーカーはすでに環境無視してんジャン、なんてちょっと意地悪な思いも持っていました

しかし、トヨタ自動車がプリウスを発売する前に基本理念を改訂していました

「クリーンで安全な商品の提供を使命とし、あらゆる企業活動を通じて、住みよい地球と豊かな社会づくりに取り組む」と

まさに、理念が創りだした車、プリウス

根性です

環境を考えたユーザーの心をわしずかみです

やはり、信念は大事ですな

というわけで、今日も張り切っていってみよう

～今日の”グッ”とくる言葉～

「成果を上げることは学ぶことはできるが教わることはできない。つまるところ成果をあげることは教科書ではなく修練である」

　　ｂｙ　　ピーター・F・ドラッカー

昨日の続き

４、もっとも重要なことに集中する

同氏が唱っている修練にフォーカスすると、最も重要な事とは、持続的、献身的、決断、目的意識といった洞察、自立、勇気といったリーダーシップである

精神的な事である

「自分がやらなきゃ」といった自力本願である

この自力本願が養われてこないと、当事者意識も湧いてこない

上司や先輩は勿論、部下や後輩、会社やお店に関わるすべての人間が「リーダーシップ」を持って仕事に取り組むべきである

仕事へ責任を持つべきである

一人一人がリーダーになる努力はすべきですね